Številni lastniki avtomobilov imajo visoke zahteve za avtosedeže, saj je zdaj veliko časa na poti. Se pravi, da lastniki avtomobilov vedno več časa preživijo na svojih sedežih. Da bo čas na poti udobnejši, je treba porabiti nekaj denarja. Vendar pa je še vedno nekaj točk, na katere je treba biti pozoren pri predelavi sedežev.
1. Sedež je največji del v avtomobilskem prostoru, zato mora biti v praktični uporabi njegova prostornina čim manjša, teža lahka in cena nizka.
2. Ker gre za komponento, ki podpira človeško telo, mora izpolnjevati zahteve različnih standardov in predpisov (oblika, velikost, trdnost itd.), da se zagotovi varnost.
3. Sedež mora zagotoviti, da imajo potniki dober občutek statičnega pritiska, tako da lahko potniki ohranijo naravno držo gledanja stvari z minimalno mišično aktivnostjo, kolegi pa morajo zagotoviti, da porazdelitev telesnega pritiska ne ovira krvnega obtoka in ne pospeši utrujenost. Zato je treba pravilno izbrati materiale sedežnih vzmeti in blazinic ter prilagoditi višino in sprednji ter zadnji položaj sedeža z uporabo naprave za nastavitev sedeža in naprave za nastavitev naklona naslonjala, da se racionalizirajo njegove funkcije.
4. Površina sedežne blazine mora zanesljivo nositi sedalni sklep sedečega človeškega telesa, sprednji vogal sedežne blazine pa ne sme podpirati stegna. Naslonjalo sedeža mora biti sposobno prenesti reakcijsko silo zavornega pedala, naslonjalo pa ne sme biti utrujeno v dolgotrajni drži naprej sklonu.
5. Kot naklona blazine je mogoče prilagoditi, kar lahko prilagodi kot človeških spodnjih okončin. Pri vožnji v mestnem okolju bo voznik spreminjal svojo držo glede na različne pogoje vozila, tako kot pri vožnji po posebni cesti za avtomobile, tako da lahko os središča gravitacije človeškega telesa zlahka preide skozi vrtilno os pasu. sklep (v tem stanju mišice opravijo najmanj dela).
6. Da bi zmanjšali relativno tresenje med sedečim človeškim telesom in naslonom sedeža, mora obstajati oštevilčen vzmetni sistem.
7. Razdalja od zavornega pedala in pedala sklopke do sedeža mora biti enaka gibljivi razdalji in kotu obeh stopal do dna.
