Začnimo s tem, kje se nahaja bat in kako deluje. Bat je cilindrična komponenta, običajno izdelana iz aluminijeve zlitine. Nahaja se v cilindru, ki je del bloka motorja. Glavna funkcija bata je premikanje gor in dol v valju, kar ustvarja potrebno stiskanje in raztezanje mešanice zraka in goriva za ustvarjanje moči.
Večina sodobnih motorjev deluje po štiritaktnem ciklu, ki je sestavljen iz štirih stopenj: sesanje, kompresija, zgorevanje in izpuh. Bat igra osrednjo vlogo v vsaki od teh stopenj. Oglejmo si vsak korak:
Stopnja sesanja:V tej fazi se bat premakne navzdol in ustvari vakuum v cilindru. Ta vakuum črpa zrak in gorivo iz sesalnega kolektorja skozi odprt sesalni ventil.
Kompresijski hod:Ko je sesalni takt končan, se sesalni ventil zapre in bat premakne navzgor. To stisne mešanico zrak-gorivo, poveča njen tlak in temperaturo. Kompresijski takt pripravi zmes za zgorevanje.
Zgorevalni takt (Power Stroke):Vžigalna svečka vžge mešanico, ko je mešanica zrak-gorivo najbolj stisnjena na vrhu kompresijskega takta. Ta vžig povzroči hitro širjenje plinov, ki ustvarja visok tlak in temperaturo. Sila tega raztezanja potisne bat z veliko silo navzdol, pri čemer nastane mehanska energija.
Izpušni hod:Po zgorevalnem taktu se bat ponovno začne premikati navzgor. To gibanje navzgor potisne izpušne pline iz valja skozi odprt izpušni ventil. Izpušni takt pripravi valj na naslednji sesalni takt.
Zdaj, ko smo pokrili faze, si vzemimo minuto časa za razumevanje tesnjenja in mazanja. Da bi ohranili učinkovit proces zgorevanja in preprečili uhajanje plinov, mora bat tvoriti tesno tesnilo ob stenah cilindra. Batni obročki, običajno izdelani iz kovine, so nameščeni okoli zunanjega oboda bata, da zagotovijo to tesnjenje. Poleg tega so stene bata in cilindra namazane, da se zmanjša trenje in obraba, kar zagotavlja nemoteno delovanje.
Bat je preko ojnice povezan z ročično gredjo. Ko se bat premika gor in dol, prenaša linearno gibanje na ojnico, ki ga pretvori v rotacijsko gibanje. To rotacijsko gibanje se nato prenese na ročično gred, ki na koncu poganja kolesa vozila.
Če povzamemo, bat v motorju se premika gor in dol v valju, da olajša sesanje, kompresijo, zgorevanje in izpušne procese štiritaktnega cikla. Njegovo gibanje ustvarja mehansko energijo, ki se izkorišča za pogon vozila. Zasnova bata, tesnjenje in povezava z ročično gredjo so bistveni za učinkovito delovanje motorja.