Kako delujejo avtomobilski varnostni pasovi

Funkcija navijala je shranjevanje traku in zaklepanje traku, ki se izvleče. Je najbolj zapleten mehanski del varnostnega pasu. V notranjosti navijala je zaskočni mehanizem. V normalnih okoliščinah lahko potnik prosto vleče trak na sedežu s konstantno hitrostjo, ko pa se neprekinjen postopek vlečenja traku iz navijala ustavi ali ko vozilo naleti na nujne primere, deluje zaskočni mehanizem. Zaklepni mehanizem samodejno zaklene trak in preprečuje, da bi se trak izvlekel. Pritrdilne naprave so ušesi, vložki in vijaki, ki so povezani s karoserijo vozila ali sestavnimi deli sedeža. Njihova pritrdilna mesta in trdnost neposredno vplivajo na zaščitni učinek varnostnega pasu in udobje potnikov.