Takoj po zaprtju avtomobilskega salona v Chengduju 3. septembra je z druge strani oceana vodenje prevzel avtomobilski salon v Münchnu, za katerega lahko rečemo, da je najpomembnejši avtomobilski salon v Nemčiji ali Evropi. Čeprav ni tako radikalen kot neodvisna znamka, so številne čezmorske znamke prav tako začele pospeševati postavitev novega energetskega polja, avtomobilski salon je videl Audi Q6 e-tron, konceptno vozilo nove dobe BMW, čisto električno različico MINI.
Še bolj omembe vredno je, da so na avtomobilski salon prišla tudi številna kitajska podjetja, kot sta Avita 12 in Zero Run C10, ki sta bila predstavljena v svetu, kar poudarja odločenost kitajskih avtomobilskih znamk, da izzovejo tradicionalne moči v Evropi. Brez nadaljnjega odlašanja si oglejmo nekaj največjih novih avtomobilov v razstavi.
Prvi je Audi Q6 e-tron, avtomobilski salon, osredotočen na objavo notranjega dizajna, je videti bolj zapleten, vendar poln znanosti in tehnologije, z 11,9-palčnim LCD instrumentom in 14,5-palčnim sredinskim nadzornim zaslonom, sestavljenim iz ukrivljenega modela zaslona, je vizualni poudarek celotne notranjosti, se lahko sopotnik odloči tudi za namestitev 10,9-palčnega sovoznikovega zaslona. Opremljen bo z novo enotno informacijsko-razvedrilno platformo za vozila z bogatimi interaktivnimi funkcijami. Ni treba posebej poudarjati, da je zunanjost Audijev običajni slog, vendar je sklop deljenih luči še vedno zelo zanimiv. Ta avtomobil bodo množično izdelovali leta 2024, nato pa bo vstopil v proizvodnjo. Zdaj se Q5 e-tron prodaja za približno 300000 do 400000 juanov, ta Q6 e-tron pa mora biti dražji, kajne?
Drugi je BMW New Age Concept Car, ki je predogled nove generacije modelov z električno platformo. Čeprav gre za konceptni avtomobil, se odsevata BMW-jeva klasična dvojna ledvična rešetka in Huov vogal, svetlobni sklop in rešetka sta se pridružila interaktivni funkciji, notranji del treh glavnih značilnosti, prva je jedrnata, zmanjša število ključev, druga točka je digitalna, prek operacijskega sistema BMW iDrive, največje udobje znanstvene in tehnološke konfiguracije v avtomobilu in končno varovanje okolja. Večina materialov v avtomobilu je okolju prijaznih. Kar zadeva moč, avtomobil uporablja tehnologijo električnega pogona BMW eDrive šeste generacije, ki poveča hitrost polnjenja za 30 %, doseg vožnje za 30 % in učinkovitost vozila za 25 %.
Tretji je MINI pure electric, kar je lahko tudi zelo visoko pričakovanje domačega uporabnika od avtomobila, hkrati pa ohranja prvotni koncept oblikovanja MINI z uporabo zaprte zasnove rešetke, njegova skupina LED luči pa je zelo zanimiva. so trije nastavljivi načini, vendar lahko tudi komunicira z ljudmi, stikalo za žaromete bo imelo dobrodošlico in slovo animacijo, tako da avto, kot da je življenje na splošno.
Bok avtomobila se ne spreminja veliko, rep pa je še vedno klasičen Union Jack. Notranjost je polna tehnologije, okrogel osrednji nadzorni zaslon je zelo značilen, z uporabo novega operacijskega sistema MINI z 8 scenskimi načini bo osrednji nadzorni zaslon postal ustrezna tema, tako da bo kabina aktivna. Moč tega avtomobila brez pospeška 6,7 sekunde, doseg WLTP 402 km. MINI čista elektrika bo tudi na domačem trgu, na področju čiste električne energije, še naprej tekmovala s starim tekmecem smart.
Po pogovoru o čezmorskih znamkah si oglejmo neodvisne znamke, ki so se pojavile na avtomobilskem salonu, največja je Avita, svet pa je na avtomobilskem salonu predstavil Avito 12. Ta avto je postavljen kot nov vrhunski model inteligentnega kupeja GT, zlasti raven oblikovanja ne spada v stereotipe in izgleda zelo atmosfersko in elegantno.
S karoserijo več kot 5 metrov in medosno razdaljo več kot 3 metre ima ta avto več rezultatov kot Mercedes-Benz E in BMW serije 5 v velikosti, predvsem oblika repa je vsekakor pika na i vozila. Ta avto ima tudi veliko »črne tehnologije«, na primer opremljen s sistemom inteligentne vožnje Huawei ADS 2.0, sistem vozila Hongmeng 4.0, opremljen z litij-železo-fosfatno 4C polnilno baterijo Ningde, je vsekakor nov avto, ki se ga splača pričakovati v drugi polovici leta.
Drugi svetovni prvenec domačega avtomobila je zero run C10 in bo lansiral dve različici s petimi in šestimi sedeži, z razširjenim dosegom in dvema čisto električnima sistemoma, ki ju lahko potrošniki izberejo, skupno velikost in idealno bližino L7, vendar bo cena veliko nižja. Kar zadeva napredno konfiguracijo, Zero Run CX sprejme CTC 2.0 tehnologijo integracije ohišja baterije in podpira 800-voltno visokonapetostno hitro polnjenje, ki ima boljšo porabo energije in zmogljivost polnjenja. In ta avto je opremljen z Lidarjem, s čipom za pomoč pri vožnji Nvidia Orin-X, zmogljivosti za pomoč pri vožnji bodo prav tako znatno nadgrajene. Poleg tega Zero Run prinaša tudi centralno integracijsko arhitekturo LEAP3.0, integracija s štirimi domenami pa prinaša višjo raven inteligentnih izkušenj z električnimi vozili.
Poleg obeh debitantskih izdelkov je na avtomobilskem salonu nekaj neodvisnih znamk, BYD Group je prinesel seal (cena v tujini 4.49-50,999 evrov), Seal U (prva različica Song PLUS EV) in Denza D9 , na Kitajskem za stabilizacijo novega vodje energetskih vozil, naslednji cilj BYD je postavitev svetovnega trga, ki vodi razvoj celotne industrije. Blagovna znamka Mg je na ogled čisto električni športni avtomobil cyberster, dvoja vrata, dvoje mehke strehe kabriolet dizajn, 3,2 sekunde nič sto pospešek temu izdelku prinaša ultimativni občutek športa, poročajo, da je čezmorska cena 55,000 funtov (približno 470 000 juanov).
Poleg tega so svoje izdelke na razstavo prinesli tudi Celis, Xiaopeng in Dongfeng Liuqi. Kitajska nova energetska vozila so pospešila notranjo rast, rodila številne odlične blagovne znamke in zavzela vodilni položaj na področju treh električnih pogonov, inteligentnega rezervoarja, asistenčne vožnje in avtomatizacije proizvodnje. Trend napada in obrambe je drugačen, vstop na evropski trg je tudi soglasje številnih neodvisnih blagovnih znamk, tradicionalne čezmorske blagovne znamke pa prav tako pospešujejo preobrazbo, nova in stara dvobojna drama se bo začela v Evropi, rezultati PK nam omogočajo počakaj in boš videl.