V tej dobi personalizacije bo veliko voznikov spremenilo svoje avtomobile. Vendar pa je veliko voznikov žrtev napačnega razumevanja pravil za spreminjanje karoserije.
Zmota 1: Na slepo vstopite v spojler, večji kot je spojler, tem bolje!
Vsi modeli avtomobilov niso primerni za namestitev spojlerja. Kot del izboljšanja stabilnosti avtomobila so hitrejše karoserije boljše za udejstvovanje mehurja, karoserije z manjšimi prostorninami pa bolj "zasvojijo".
Ker veliko voznikov izbere spojlerje iz aluminija in magnezija, se skupna teža avtomobila poveča; in bolj štrleč spojler poveča krmilni upor avtomobila, kar povzroči manjšo porabo goriva. Zato vozniki pri namestitvi spojlerja ne smejo na slepo namestiti ali namestiti večjega spojlerja iz estetskih razlogov.
Zmota 2: Naključno razširite pesto kolesa
Menjava pesta kolesa ni tako preprosta kot "menjava kovinske pnevmatike". Pravilna sprememba pesta kolesa ne bo samo povečala estetskega indeksa, temveč tudi izboljšala zmogljivost avtomobila; sicer ne bo uspelo.
Širše, strmejše pnevmatike v kombinaciji z večjimi kolesi lahko učinkovito zmanjšajo nagibanje in tako zagotovijo večjo stabilnost. Posledično se bo veliko voznikov odločilo za večja kolesa. Vendar je treba upoštevati, da če so avtomobilske pnevmatike prazne, bodo izgubile moč in močno zmanjšale uporabnost. Poleg tega se pri zamenjavi kolesnih pnevmatik običajno pnevmatike in pnevmatike ne spremenijo za več kot 3 cm v skupni širini od prvotnih pnevmatik, sicer se bo poraba goriva zmanjšala, kar bo povzročilo slabo kakovost vožnje, posledično pa bo drgnjenje notranje strani pnevmatike. kolo. zvijanje, ko je vztrajnik napihnjen zaradi neobičajne obrabe in nepravilno nameščenih pnevmatik.
Zmota 3: Ignoriranje antikoagulantov
Da bi poudarili "logotip" spremenjenega vozila, se bo veliko voznikov odločilo odstraniti originalni odbijač avtomobila in namestiti večjo količino steklenih vlaken po celotni karoseriji, kar ne bo le pokazalo značilne "identitete" spremenjenega vozila, ampak tudi zmogljivost kot v avtomobilih. . Pravzaprav bo to nehote ogrozilo varnost vozila. Ker originalni odbijač avtomobila absorbira žilavost, ko pa ga odstranimo in nadomestimo s trdnim okvirjem iz steklenih vlaken, lahko ob padcu avtomobila obstaja veliko tveganje za poškodbe ljudi in vozil.
Mit 4: Ko je izpušna cev večja, gre avto hitreje!
Poleg videza avtomobila je predvidena še ena sprememba za izboljšanje pospeševanja avtomobila. Zato nekateri lastniki avtomobilov, ki ne "delajo" s srednjo močjo, menijo, da ne bi samo bolj "rohnila", ampak da bi bil avto tudi močnejši. . Seveda bo samo zamenjava izpušne cevi izboljšala moč brez zamenjave motorja.