Ko je McLaren predstavil 720S, so Britanci šokirali svet superšportnikov s svojim aerodinamičnim stilom. Medtem ko so bili aerodinamični sprednji del in žarometi osupljivi, so bili stranski deflektorji skriti v notranjosti vrat kot znak, da so oblikovalci ponekod bili zadržani.
Nemški tuner za poprodajni trg je izdal komplet za predelavo širokega trupa za McLaren 720S, ki videz superšportnika približa njegovemu bratu Senni, ki je podan na steze.
Še enkrat, Novitec 720S N-Largo ima tudi nekatere predele, ki so videti bolj divji kot Senna, kot je streha, ki zdaj lahko sprejme zračno zajemalko.
Pravzaprav je bila večina področij tega superšportnika spremenjenih, od sprednjega odbijača in prednjega blatnika (upoštevajte odvod zraka), do stranskih pragov, zadnjega blatnika (kjer najdete ogromen dovod zraka), zadnjega odbijača in aktivnega zadnji spojler.
Tukaj smo našteli le najpomembnejše dele in po vsem avtomobilu je eksplozija ogljikovih vlaken, nekateri deli pa imajo prozoren zaključek, ki pritegne pozornost na ta neverjeten material.
Zaradi povečane širine te zveri je Novitec igračo s 720 KM predelal tudi z ustreznimi kolesi, ki imajo konkaven profil (zadnja os mora biti globoko konkavna). Kolesa imajo aluminijaste distančnike, ki dvignejo sprednji in zadnji kolotek za 22 oziroma 30 mm.
Nemški tuner je pred tem izdal preoblikovan ECU za superšportni twin-turbo 40-litrski V8, kot tudi izpušni sistem Inconel. Pri tem motor zagotovi dodatnih 86 konjskih moči, kar pomeni, da je njegova skupna moč 806 KM tik nad Senno (800 KM).
Medtem ko je prvotni McLaren 720S znan kot superšportnik, ki še ni izgubil dirke, je različica Novitec 0.2 sekundi hitrejša pri 62 mph, medtem ko sprint od 0 do 124 mph zahteva 7,5 sekunde in ima največjo hitrost 215 mph.